Статут железной дороги - специальный акт или подзаконный?

Скажите пожалуйста, Статут железной дороги можно считать подзаконный актом, учитывая то, что он был утвержден постановлением Кабинета Министров? Или же это специальный норативный акт? Просто стоит вопрос о применении в ситуации нормы Статута или Хозяйственного кодекса. А они друг другу проворечат. Нашел письмо Мин'юста, где сказано, что при коллизии норм под законного акта и закона следу применять именно закон. Возник вопрос: статут подзаконный или специальный нормативный?

Законы (нормативные акты) принимает только ВРУ. КМУ законы не принимает.

Статут — подзаконный акт.

Применяйте норму Хоз. кодекса, так как учредительные док. юр. лица не могут им противоречить.